PCB抄板 以新思路打破国产研发瓶颈

　　路透社的评论说，中国既设计了核导弹，又将航天员送上了太空，但仍有一项重要技术没有掌握。尽管进行了几十年的研发工作，中国迄今仍然未能建造出一台可靠的、高性能的飞机发动机。飞机发动机被称为“工业皇冠上的明珠”，要研发生产一台合格的发动机，比研制飞机本身所耗费的时间还多。虽然我国在发动机研发方面已经取得了很大的发展，但在材料与工艺技术方面离世界高端水平仍有较大差距。通过PCB抄板来学习先进技术，是快速实现自主研发的一大助力。
PCB抄板能否协助治疗“心脏病之痛”
　　世界上仅有少数几家大公司真正掌握着高性能航空发动机的研发技术，发动机的设计研发，面临着温度、压力、过载等一系列严峻问题，只有最为先进的材料，最为合适的加工方法，科学的设计，合理的使用维护，才能解决这些难题。发动机对于飞机的重要程度，不亚于心脏对于人体。利用PCB抄板的反向技术手段，对高性能航空发动机的某些集成电路进行逆向分析，可以导出其中的PCB文件、BOM清单、原理图等技术资料，从而进行分析、消化、吸收，为国产研发提供一定的技术借鉴，治疗国产高性能航空发动机这个“心脏病之痛”PCB抄板也许能提供辅助作用。
PCB改板可为国产研发缩短周期与成本
　　PCB改板，顾名思义，就是对原电路板的模块、线路布局等进行修改或删减，进而改板设计出比原电路板更完善更适合的产品。PCB抄板并不是简单的模仿与克隆，更重要的是通过抄板学习借鉴，国产企业要突破，要与国际竞争，抄袭与模仿是绝对不允许的。工艺技术的突破和改进以及新思路的开拓是重中之重。PCB抄板的作用在于提供一条捷径，为国产研发提供一些技术支持，帮助国产研发缩短研发周期，节省研发成本，加快国产自主研发的步骤。
中美航空发动机技术的差距令人感到不安，80年代，当F-15战斗机已经开始安装推重比达到8的F-110发动机，而同一时期的中国还在落后的涡喷发动机上苦苦挣扎，如今，即便我们在WS15发动机上取得了巨大成就，但是我们仍然与美国差距至少30年。如此之大的差距，如果只依靠闭门造车，是难以获得大的突破的。PCB抄板技术虽然不能从根本上解决国产研发的困难，但能助一臂之力是肯定的。